Helikoptero-motorren sarrera

-ko zentral elektrikoakhelikopteroas, gutxi gorabehera, bi kategoriatan banatzen dira, hots, abiazio-pistoi-motorrak eta abiazio-turbo-ardatz-motorrak. Helikopteroaren garapenaren hasierako etapetan, teknikoki helduak diren hegazkin-pistoi-motorrak erabili ziren helikopteroaren potentzia-unitate gisa. Hala ere, bere bibrazio handia, potentzia-masa erlazio baxua eta potentzia-bolumen erlazioa eta kontrol korapilatsuak direla eta, jendeak garatutako turbojet teknologia erabili du errendimendu bikaina duen helikoptero potentzia-unitate bat aurkitzeko, eta, horrela, turbo-uranio bat arrakastaz garatuz. helikopteroentzako motorra.
Praktikak frogatu du turbo-ardatz-motorrak egokiagoak direla helikopteroen hegaldiaren ezaugarrietarako, pistoi-motorrak baino. Gaur egungo munduan, oraindik pistoi motorrak erabiltzen dituzten helikoptero txiki batzuk izan ezik, turboardatz motorrak helikopteroen zentral elektrikoen forma nagusi bihurtu dira.